Video: Ρώσικη ρουλέτα το GP στη Sepang

Ο άστατος καιρός, η νέα άσφαλτος και οι αλλαγές στην ακτίνα πολλών στροφών, ίσως φέρουν τα πάνω - κάτω στο GP της Μαλαισίας, στην πίστα Sepang.

Η πίστα της Sepang στη Μαλαισία είναι δύσκολη και συναρπαστική, χωρίς εκπλήξεις ωστόσο για ομάδες και οδηγούς, καθώς περιλαμβάνεται στο πρόγραμμα των αγώνων της F1 από το 1999.

Φέτος ωστόσο τα πράγματα αλλάζουν άρδην. Ο απρόβλεπτος καιρός στην περιοχή της νοτιοανατολικής Ασίας έχει τον πρώτο λόγο στις πιθανές εκπλήξεις. Ειδικά για το επόμενο τριήμερο, αναμένεται άστατος, που σημαίνει ότι δυνατές βροχές μπορεί να κάνουν την παρουσία τους σε όλες τις ημέρες. Από τις ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής και της κατατακτήριες του Σαββάτου, έως τον αγώνα την Κυριακή.

Εδώ, οι στρατηγικές των ομάδων θα διαμορφωθούν ανάλογα με τα δελτία καιρού και διευθυντές, μηχανικοί και οδηγοί θα πρέπει να έχουν στραμμένο το βλέμμα συνεχώς στις οθόνες και στον ουρανό.

Ενώ ο άστατος καιρός είναι λίγο έως πολύ αναμενόμενος, η νέα ακτίνα ορισμένων στροφών και ο καινούργιος ασφαλτοτάπητας της πίστας αναμένεται να δημιουργήσουν το μεγαλύτερο πονοκέφαλο. Διαφορετική ταχύτητα εντός των στροφών, νέα σημεία φρεναρίσματος και ο άγνωστος συντελεστής πρόσφυσης των ελαστικών δημιουργούν εντελώς νέα δεδομένα, τα οποία θα πρέπει ταχύτατα να συλλέξουν οι ομάδες στις ελεύθερες δοκιμές για να δημιουργήσουν ένα νικηφόρο πλάνο αγώνα.

Στα παραπάνω, αξίζει να προστεθεί το γεγονός ότι η νέα άσφαλτος θα βελτιώνει το βαθμό πρόσφυσης των ελαστικών όσο θα εμπλουτίζεται με υπολείμματά τους από τα συνεχή περάσματα των μονοθέσιων στις αγωνιστικές γραμμές, στην αρχή όμως θα γλιστρά σαφώς περισσότερο από τις προηγούμενες χρονιές.

Πέρυσι, η Ferrari μπήκε σφήνα στην κορυφή με τον Vettel, αφήνοντας πίσω τις δύο Mercedes των Rosberg και Hamilton στο βάθρο της Sepang. Φέτος, με ένα αναβαθμισμένο πακέτο αεροδυναμικών βοηθημάτων έχει ως πρώτο στόχο να κλείσει το κενό που τη χωρίζει από την Red Bull για τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών και, εκμεταλλευόμενη τα νέα δεδομένα, να επαναλάβει το θρίαμβο του 2015.

Από την άλλη πλευρά, όλο το 2016 δεν ήταν η Ferrari αλλά η  Red Bull αυτή που απέδειξε στην πράξη ότι μπορεί να δυσκολέψει τη Mercedes, καθώς ήταν η μόνη ομάδα που ανέβηκε στην πρώτη θέση του βάθρου εκτός των Γερμανών, στον αγώνα της Ισπανίας.

Γεγονός είναι ότι όσο οι αλλαγές στην πίστα και οι διαθέσεις του καιρού συνθέτουν ένα δύσκολο αλγόριθμο νίκης, τόσο περισσότερες οι πιθανότητες να δούμε ένα συναρπαστικό αγώνα το επόμενο τριήμερο. Ως τότε, πάρτε μια γεύση από τα δεδομένα του αγώνα της Μαλαισίας στο video, για να μπαίνετε σε αγωνιστική διάθεση.

 

 

 

Σχόλια

Σχόλια