GP2 Ισπανία R2: Έσπασε το ρόδι ο Nasr
Ο Nasr πήρε την πρώτη του νίκη στο GP2 κι ο Έλληνας είχε μια αξιοπρεπής εμφάνιση
Ο Felipe Nasr κατέκτησε την παρθενική του νίκη στον θεσμό του GP2 με μια εκπληκτική επίδοση στον 2ο αγώνα στην Ισπανία. Ο οδηγός της Carlin εκκίνησε από την 10η θέση και βρέθηκε στην κορυφή στους πρώτους γύρους του αγώνα. Στη συνέχεια δέχθηκε ασφυκτική πίεση από τον Jolyon Palmer της DAMS αλλά κατάφερε να κρατηθεί. Ο Palmer τερμάτισε στην 2η θέση και το βάθρο συμπλήρωσε ο Tom Dillmann, ο οποίος εκκίνησε από την pole position.
Ο Ευτύχιος Έλληνας δεν έκανε καλή εκκίνηση κι αυτό του κόστισε. Μετά την πρώτη στροφή είχε πέσει 6ος και μετά την ολοκλήρωση του πρώτου γύρου ήταν στην 10η θέση. Οι συνθήκες ήταν δύσκολες καθώς η πρωινή βροχή είχε ξεπλύνει την γόμα που είχε στρωθεί όλες αυτές τις ημέρες. Επίσης υπήρχαν σημεία τα οποία είχαν στεγνώσει και έκρυβαν παγίδες. Μετά τους πρώτους γύρους ο Κύπριος έπιασε ρυθμό και έμεινε στο τρενάκι αλλά δυστυχώς δεν κατάφερε να κερδίσει κάποια θέση. Ο ρυθμός του όμως ήταν εφάμιλλος με αυτόν των πρωτοπόρων. Προς το τέλος όμως δέχθηκε επίθεση με αποτέλεσμα να τερματίσει 11ος. Η εμφάνιση του Έλληνα όλο το 3ήμερο στην Ισπανία είναι πολύ ενθαρρυντική διότι έπιασε ρυθμό από την πρώτη στιγμή και έπαιξε μέσα στους 10 καλύτερους με ελάχιστα χιλιόμετρα δοκιμών κατά τη διάρκεια του χειμώνα.
Επόμενος αγώνας του GP2 στο Μονακό, σε δύο εβδομάδες, εκεί που θα δούμε ξανά τον Ευτύχιο στο μονοθέσιο της MP Motorsport.
Αποτελέσματα
| Θέση | # | Όνομα | Ομάδα | Last Lap | GAP | INT | PIT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | F. NASR | Carlin | 1:37.103 | 26 LAPS | 26 LAPS | 0 |
| 2 | 7 | J. PALMER | DAMS | 1:39.566 | +7.6 | +7.6 | 0 |
| 3 | 17 | T. DILLMANN | Arden International | 1:40.198 | +13.7 | +6.1 | 0 |
| 4 | 26 | A. PIC | Campos Racing | 1:39.930 | +14 | +0.3 | 0 |
| 5 | 4 | J. LEAL | Carlin | 1:38.545 | +14.5 | +0.5 | 0 |
| 6 | 23 | J. CECOTTO | Trident | 1:39.938 | +18.6 | +4.1 | 0 |
| 7 | 8 | S. RICHELMI | DAMS | 1:40.005 | +18.9 | +0.3 | 0 |
| 8 | 6 | S. COLETTI | Racing Engineering | 1:39.096 | +22.6 | +3.7 | 0 |
| 9 | 14 | A. QUAIFE-HOBB | Rapax | 1:39.917 | +30.3 | +7.7 | 0 |
| 10 | 10 | S. VANDOORNE | ART GP | 1:40.197 | +30.9 | +0.6 | 0 |
| 11 | 21 | T. ELLINAS | MP Motorsport | 1:39.660 | +31.3 | +0.4 | 0 |
| 12 | 11 | D. ABT | Hilmer Motornsport | 1:38.084 | +31.6 | +0.3 | 0 |
| 13 | 9 | T. IZAWA | ART GP | 1:39.876 | +32.7 | +1.1 | 0 |
| 14 | 19 | A. ROSSI | Caterham Racing | 1:37.928 | +33.5 | +0.8 | 0 |
| 15 | 27 | K. SATO | Campos Racing | 1:38.084 | +36.3 | +2.8 | 0 |
| 16 | 5 | R. MARCIELLO | Racing Engineering | 1:40.178 | +37.9 | +1.6 | 0 |
| 17 | 12 | F. REGALIA | Hilmer Motornsport | 1:38.955 | +39.1 | +1.2 | 0 |
| 18 | 22 | S. CANAMASAS | Trident | 1:41.053 | +43.2 | +4.1 | 0 |
| 19 | 20 | D. DE JONG | MP Motorsport | 1:37.320 | +73.7 | +30.5 | 2 |
| 20 | 1 | M. EVANS | Russian Time | RETIRED | +2L | +2L | 1 |
| 21 | 24 | N. BERTHON | GP Lazarus | +22L | +22L | 0 | |
| 22 | 16 | R. BINDER | Arden International | RETIRED | +75.9 | +2.2 | 1 |
| 23 | 2 | A. MARKELOV | Russian Time | RETIRED | +116.5 | +40.6 | 1 |
| 24 | 15 | S. TRUMMER | Rapax | +1L | +1L | 0 | |
| 25 | 25 | C. DALY | GP Lazarus | +116.8 | +0.3 | 0 | |
| 26 | 18 | R. HARYANTO | Caterham Racing | +116.8 | + | 0 |
