Day’s report
Σαν επανάληψη του Σαββάτου της Αυστραλίας ήταν η σημερινή ημέρα στη Μαλαισία με τον Hamilton να φέρνει την Mercedes στην pole position με μια Red Bull να τον κυνηγά από απόσταση αναπνοής. Μόνο που αυτή τη φορά την RB10 την οδηγεί ο Vettel και όχι ο Ricciardo.
Για μια ακόμα φορά οι κατατακτήριες έγιναν υπό βροχή με αποτέλεσμα η W05 να μην καταφέρει να ξεδιπλώσει όλη της τη χάρη και η RB10 να καλύπτει τα κενά του Renault. Μπορεί ο Hamilton να δήλωσε πως ο γύρος που του έδωσε την pole απείχε σημαντικά από το να θεωρηθεί καλός αλλά, οι άνθρωποι της Mercedes είναι σε επαγρύπνηση μετά από αυτά που είδαν χθες και σήμερα από τους «ταύρους», και καλά κάνουν. Η RBR ήταν υποτίθεται η ομάδα που θα είχε ένα πολύ δύσκολο ξεκίνημα στη χρονιά σύμφωνα με την εικόνα της στις χειμερινές δοκιμές. Όμως μέχρι στιγμής έχει δύο δεύτερες θέσεις στις κατατακτήριες και μια δεύτερη θέση στην Αυστραλία, άσχετα με το τι έγινε μετά. Το ότι βγήκε παράνομη από την FIA δεν αλλάζει πολλά, η ταχύτητα υπάρχει και όσο οι καιρικές συνθήκες της επιτρέπουν να κρύβει τις αδυναμίες του Renault είναι επικίνδυνη. Αύριο οι προβλέψεις για βροχή είναι 50-50. Αν βρέξει τότε θα δούμε έναν αγώνα στα ίσια. Αν όχι η Mercedes θα έχει ένα μικρό προβάδισμα στο pace, το οποίο όμως θα πρέπει να καταφέρει να διατηρήσει διότι υστερεί στην διαχείριση των ελαστικών, σύμφωνα με όσα είδαμε χθες.
Μπορεί με την πρώτη ματιά να φαίνεται ότι η μάχη για τη νίκη να δοθεί μεταξύ Mercedes και Vettel αλλά δεν πρέπει να αφήσουμε έξω από την εξίσωση την Ferrari με τους Alonso, Raikkonen. Η F14T έδειξε ότι μπορεί να διαχειριστεί καλά τα ελαστικά της Pirelli στα μεγάλα stint αλλά υστερεί λίγο σε ρυθμό σε σχέση με τις Mercedes και Red Bull. Ο αγώνας όμως είναι μεγάλος και οι Alonso, Raikkonen γνωρίζουν πώς να νικούν. Ο Ισπανός μετά από ένα δύσκολο Σάββατο, όπως αυτό, που κατάφερε να μείνει στο παιχνίδι σίγουρα θα προσπαθήσει να βουτήξει όσο πιο βαθιά γίνεται στην πρώτη στροφή. Βέβαια θα πρέπει να προσέξει γιατί πέρυσι το παράκανε. Ο Iceman φαίνεται πως έχει φέρει το μονοθέσιό του στα μέτρα του κι όλοι γνωρίζουμε τι σημαίνει αυτό. Όσον αφορά την επαφή που είχε ο Alonso με τον Kvyat (σχετικό θέμα), και οι δύο αθώοι σύμφωνα με τη FIA.
Η McLaren, για έναν περίεργο λόγο, σήμερα βρισκόταν συνεχώς με τα λάθος ελαστικά την λάθος στιγμή. Όπως και να έχει όμως η MP4-29 αυτό το 3ήμερο είναι… έξω από τα νερά της. Στο στεγνό οι υψηλές θερμοκρασίες δεν την βοηθούν και στο βρεγμένο… βουλιάζει. Η Κυριακή αναμένεται δύσκολη για τους Magnussen και Button, καθώς οι δύο Toro Rosso αλλά και ο Hulkenberg με την Force India θα παλέψουν σκληρά.
Από τα όρια τις 10άδας και κάτω, εκτός από τις Marussia-Caterham που θα παλέψουν στην ουρά του grid, όλοι οι άλλοι θα δώσουν σκληρές μάχες με μόνη εξαίρεση τη Williams, αν βέβαια έχουμε στεγνό αγώνα. Η FW36 επιβεβαίωσε τα όσα λέγαμε πριν το 3ήμερο. Η εικόνα που παρουσίασε στις κατατακτήριες δοκιμές του Albert Park, δηλαδή να κυνηγά το πίσω μέρος μην της φύγει και να ψάχνει να βρει πρόσφυση απεγνωσμένα, δεν άλλαξε καθόλου στη Sepang. Είναι δεδομένο ότι έχει πρόβλημα στο βρεγμένο. Τώρα αν δεν βρέξει ο ρυθμός της είναι εξαιρετικός και οι μεγάλες ευθείες θα δώσουν την ευκαιρία σε Massa και Bottas να σκαρφαλώσουν στο grid. Πόσο όμως…
Μάλιστα ο Bottas έχει ακόμα πιο δύσκολο έργο γιατί δέχθηκε ποινή 3θέσεων στο grid διότι εμπόδισε τον Ricciardo στο Q2, κι εκκινεί 18ος, 2 θέσεις μπροστά από τον Kobayashi…
Άραγε θα έχουμε επανάληψη και τις Κυριακής του Αυστραλιανού GP με μια Mercedes να νικά και μια RBR να ακολουθεί; ή θα αντιστραφούν οι ρόλοι; Υπομονή ο αγώνας αναμένεται συναρπαστικός!
Στις 11 το πρωί. Καθώς αλλάζει η ώρα, πάει μια ώρα μπροστά. Αλλιώς στις 14:00 στον Alpha.
Alex Switch
